Lucien FaberChaque colis envoyé, chaque palette livrée, chaque retour client a un coût. Pour un e-commerce ou un grossiste, le transport n'est pas une ligne secondaire : il suit le nombre d'envois et le prix du carburant. Et le droit du transport réserve une surprise à celui qui reçoit des marchandises : il peut devoir payer le transporteur, même si ce n'est pas lui qui l'a choisi.
Qui paie le transport, et à qui ?
L'entreprise paie le transporteur, le service postal, le commissionnaire de transport ou le prestataire logistique qui stocke et prépare ses commandes. Entre vendeur et acheteur, tout dépend des conditions de vente : franco quand le vendeur prend le transport à sa charge, port dû quand l'acheteur le paie.
Vis-à-vis du transporteur, la loi va plus loin. La lettre de voiture lie l'expéditeur, le transporteur et le destinataire, et le transporteur a une action directe en paiement contre l'expéditeur et contre le destinataire, tous deux garants du prix du transport. Une clause contraire n'a aucun effet. Concrètement : si ton fournisseur ne paie pas le transporteur qui t'a livré, celui-ci peut se tourner vers toi.
Combien coûte le transport ?
Chaque transporteur a sa grille : au poids, au volume, à la distance, au nombre de colis. Les frais de transport sont des charges déductibles, et la TVA facturée se récupère.
Pour le transport routier de marchandises, le prix bouge avec le carburant. Quand le contrat mentionne les charges de carburant retenues pour fixer le prix, celui-ci est révisé de plein droit selon la variation de leur coût entre la date du contrat et celle du transport, et la facture fait apparaître ces charges. Une hausse du gazole se retrouve donc sur tes factures sans renégociation, et une baisse aussi.
Quand paie-t-on le transport ?
Sur facture. Pour le transport routier de marchandises, la location de véhicules et la commission de transport, le délai de paiement ne peut pas dépasser 30 jours après la date de la facture : c'est plus court que la règle générale de 60 jours. Un affranchissement acheté en ligne se paie, lui, à la commande.
Comment vérifier ses frais de transport ?
- Combien te coûte chaque commande expédiée, retours compris ?
- Les factures de transport sont-elles payées dans les 30 jours ?
- La part carburant apparaît-elle sur les factures de transport routier ?
- Tes conditions de vente disent-elles qui paie le port, franco ou port dû ?
- Les frais de port facturés à tes clients couvrent-ils ce que tu paies ?
Comment maîtriser ses frais de transport ?
- Comparer les transporteurs selon le poids et la destination de tes envois.
- Fixer un seuil de franco cohérent avec ton panier moyen.
- Regrouper les expéditions quand le délai de livraison le permet.
- Suivre les retours : chaque retour coûte un transport de plus.
Comment prévoir le transport dans sa trésorerie ?
Rapporte le transport à ton activité : un coût moyen par commande, multiplié par les ventes prévues du mois. Puis date la sortie à l'échéance de la facture, au plus 30 jours après son émission pour le transport routier.
Questions fréquentes sur les frais de port et la logistique
Quel est le délai de paiement d'un transporteur ?
30 jours au plus après la date d'émission de la facture pour le transport routier de marchandises, la location de véhicules et la commission de transport.
Le destinataire peut-il devoir payer le transport ?
Oui : le transporteur a une action directe en paiement contre l'expéditeur et contre le destinataire, tous deux garants du prix du transport, et aucune clause ne peut l'écarter.
Pourquoi le prix du transport change-t-il avec le carburant ?
Quand le contrat mentionne les charges de carburant, le Code des transports prévoit la révision de plein droit du prix selon la variation de leur coût entre la date du contrat et celle du transport.
Franco ou port dû, quelle différence ?
Franco, le vendeur prend le transport à sa charge ; port dû, c'est l'acheteur qui le paie.
Les frais de port sont-ils déductibles ?
Oui, ce sont des charges déductibles, et la TVA facturée se récupère.